全球第二艘,福建号航母电磁弹射试验成功,第一艘是……

来源:侨报网

中国第三艘航母福建舰的新动向近日引发外界关注。据媒体报道,目前该舰电磁弹射测试成功,这也意味着其海试在即。

福建舰下水命名仪式。(图片来源:新华社资料图)

福建舰“三步走”已到第二步

香港《大公报》4日报道,福建舰近日成功测试弹射静载滑车。一辆模拟舰载机的橙红色小车从航母甲板电磁弹射轨道上被弹射出去,离舰入海,验证了福建舰电磁弹射器运行良好。

与中国前两艘航母辽宁舰、山东舰相比,福建舰最大的技术进步就在于采用电磁弹射,从而也成为继美军“福特”号之后全球第二艘电弹航母。

近来,福建舰不断传出新动向。据新加坡《联合早报》此前消息,美军事专家沙顿曾发布卫星图像显示,福建舰短暂离开港池码头。当时就有声音称,该舰有望今年执行首次海试,不会拖到明年。

对此,中国国防部11月30日在回答媒体“福建舰是否有好消息宣布”的提问时表示,福建舰目前正在开展系泊试验,后续将按计划稳步推进建设项目。这是中方首次证实福建舰正在开展系泊试验。

香港《大公报》报道,这也意味着,福建舰舾装、系泊、海试“三步走”,如今已经进入第二阶段。系泊试验即是在航母各系统都安装结束后,在停靠港口码头的状态下,对船体、机械设备、动力、电子等各系统性能的可靠性进行全面检验与测试。

外界由此认为,福建舰预计在不久的将来进行首次海上试航,这样的时间表甚至超出了早先乐观的预期。

分析:技术人员到位,海试或将开始

北京《环球时报》分析报道,系泊试验是在舰艇海试前非常重要的一个步骤,需要测试的内容很多。

与辽宁舰和山东舰不同,作为中国首艘电磁弹射型航母,福建舰的系泊试验特殊之处就在于电磁弹射系统的“静载”发射测试。

中国军事专家宋忠平表示,“静载”试验是系泊试验中最重要的组成部分,需要对最关键的电磁弹射器进行相关性能测试。

他表示:“因为此项试验是在航母静止状态下进行、测试使用的是没有动力的‘小红车’而不是舰载机,所以称之为‘静载’试验。不过在这部分测试中,航母船体发生了部分位移。”

美国“海军新闻”也提及,福建舰曾进行移动,随后又返回了正常的停泊位置。这是因为测试使用的是斜角甲板上的第三号电磁弹射器,可能需要福建舰移动一小段距离以调整位置。

专家介绍,航母系泊试验完成后的下一阶段测试就是海试,这也是外界认为福建舰海试即将开始的原因。

宋忠平指出:“外媒发布的最新图片显示,福建舰旁边还有一艘保姆船,这表明随船测试的技术人员也已经到位,这些都表明福建舰的海试在不久的将来就要开始了。”

前两艘累积经验 提高建造进度

中国军事专家张学峰介绍,对于航母来说,此后还要与舰载机和护航舰艇编队进行测试。通常而言,航母完成平台航行试验和基本的舰机整合试验就可以交付部队了。航行试验一般会按照试验大纲严格实施,以先易后难的顺序,“先航行再系统”,“先平台再舰机结合”。

宋忠平认为,“其他国家的航母从下水到真正开始海试至少需要数年时间,假若福建舰年内可以进行海试,那这个速度非常快,这表明辽宁舰和山东舰的建造使得中国积累了大量的经验,提高了福建舰建造进度。”

分析指出,与美国海军首艘电弹航母“福特”号在下水约1年7个月后开始弹射静载滑车相比,福建舰下水至今只有1年5个多月,进度已超越前者。

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